[時事新聞] 九巴工會擬想「翻閹 」讓車長只能返半日更遭反對 🤨🤨

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新冠肺炎疫情下,巴士業亦受影響,客量大跌。九巴今早與多個工會代表會面,擬要求以合約形式續聘、即俗稱「翻閹」的退休車長,下月起轉做半職,只能返半日更。工會不滿公司安排,談判破裂,今日(25日)下午4時半於尖沙咀巴士總站發起「突襲」行動,要求資方擱置有關安排,否則不排除有更激烈的行動。

汽車交通運輸業總工會主席陳兆華表示,該會九巴分會代表今早與資方開會,資方在毫無先兆下提出,「翻閹」車長由下月1日起,只能返半日更。工會一度要求延遲14日才執行有關措施,以便諮詢會員,惟資方態度強硬,拒絕有關提議。陳續稱,九巴日前曾表示「特別更」不夠司機,加上近來班次已逐步回復正常,完全不明白資方為何會突然要求部分車長返半日。他預計有逾千名車長受影響。

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反對行動

下午約4時半,汽總九巴分會於尖沙咀巴士總站發起突襲行動,原本打算封站,惟現場駐有大批警員,指他們違反禁聚令,並表明若他們走出馬路即會作出拘捕;經協商後,工會未有繼續原定行動,改在車站旁拉起橫額抗議、並打破飯碗控訴九巴「打爛基層飯碗」。汽總九巴分會主任黎兆聰批評,資方做法會令班次減少,影響服務質素,直斥資方涼薄,車長們受疫情影響已收入大減,若全職車長再要轉為半職,不單福利減少,月薪亦僅有1.2萬港元,難以維持生計。

黎表示,行動是對資方的警示,若資方不擱置有關安排,不排除會發起更激烈行動,如野貓式封巴士站、車長不再看顧錢箱等,希望資方能於一周內回覆。他透露已聯絡勞工處及運房局,並將會向會員發問卷了解意見。他續呼籲會員不要簽署新合約,讓工會繼續與資方談判。

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九巴裁員潮

九巴早前傳出裁員潮風波,消息指有約40名員工被裁,大部分為文職,九巴當時否認裁員,僅稱屬恒常檢視人手安排。而九巴傳訊及公共事務部主管林子豪曾稱,九巴每月車費收入由以往近6億港元減至4億港元左右,僅薪酬開支已佔去3億多港元,但公司未有考慮以大裁員方式減輕財政壓力,又承諾「唔會郁車長」。九巴回覆時稱,沒有削減任何員工合約工作時數,並稱按照恒常機制,會審慎評估年屆60歲或以上已退休車長的身體狀況、駕駛表現,以及按乘客量和營運需求,決定是否按年以合約聘用。

九巴表示,現與一批合約即將完結的退休車長商討新合約,而絕大部分已回覆同意或積極考慮有關安排。

在工會發起行動後,九巴再發回應說,部分工會代表談及的內容不正確,受影響的只涉及退休車長在現合約結束後的新合約,而車長轉至半職後,同樣享有全職車長的所有福利。就工會指車長過去一年收入減少,九巴相信所指的是因客量減少,車長毋須加班工作而未能賺取的加班費。九巴續稱,現時的安排讓退休員工繼續有工作機會,同時平衡車務資源的運用。

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